当前路面面层主要采用普通水泥混凝土，大型超重的煤炭运输车辆已经造成路面的严重损坏，针对现有路面维修材料在强度、耐久性能和环境污染方面的不足，提出利用地质聚合物修建重载路面。地质聚合物（geopolymer）是以天然矿物或固体废弃物制备的以硅氧四面体与铝氧四面体聚合而成的具有非晶态特征的网络凝胶体。地质聚合物是一种可持续发展的绿色环保材料，具有强度高、耐久性能优异、原料来源广、制备工艺简单、能耗低、污染小等优点。

地质聚合物重载路面科研示范工程是以地质聚合物为胶凝材料，大宗利用粉煤灰、矿渣、煤矸石等固体废弃物，与普通水泥混凝土材料相比，具有凝结硬化快、强度高、使用寿命长、绿色环保等优点。该示范工程是地质聚合物混凝土材料在国内首次实现重载路面工程化应用，具有里程碑意义。