本技术为单组分液态涂料，充分利用了钢铁行业废弃物高炉水渣，结合市场常见矿物材料如白云石、滑石粉等以及少量添加剂改性，因此涂料本身无刺激性气味，无VOC放散，确保在施工过程中无粉尘污染和空气污染，不会对施工人员的健康造成粉尘伤害；同时，防止了粉末涂料的细微粉尘扩散在施工现场的空气中而存在的爆炸隐患，保证了施工现场人员的人身安全。在本技术中，本产品可应用于外墙、内墙涂刷，可直接涂刷或批刮于水泥墙面，也可根据客户要求打腻子后再涂刷。此外，本技术生产设备简单、占地面积小、投资成本低。因此，本技术有着很大的现实意义和市场竞争力。

随着钢铁工业的快速发展，其固体废弃物钢渣的排放也快速增长。这些固体废弃物如得不到有效地利用而长期堆积，将会占用土地、淤塞河道、破坏环境并造成污染。本发明是利用钢渣固体废弃物制备具有光催化降解 氮氧化物（NOx）的水泥砂浆的方法。本发明对于利用钢渣制备光催化降解NOx水泥砂浆中的常规组分水泥、砂和水的规格及用量没有特别要求，本领域技术人员还可以根据实际情况需要自行进行设定。还公开了一种利用钢渣固体废弃物制备具有可持续发展的光催化降解氮氧化物（NOx）的水泥砂浆的方法，利用所述水泥砂浆中添加的热处理后的钢渣中的α-Fe2O3具有的吸收可见光发生光催化作用，实现了催化氧化氮氧化物，起到净化大气的功能，可用于建筑 物的立面抹面、水泥路面、公路隧道和车库等领域。

钢渣是炼钢产生的副产物，其最初排出温度高达1500度以上，吨渣含有相当于约68kg标煤的热量，含50-150kg的金属铁，含200-300kg的铁氧化物以及500-600kg的钙、硅氧化物，极具开发利用价值。但是，目前钢渣热量均未得以回收利用，且钢渣中的金属铁及铁氧化物未能得到高效分离，无法实现钢渣尾渣的高附加值利用。因此，如何回收利用钢渣的余热资源和铁素资源成为钢铁行业节能减排与资源化高效利用的重要关注点之一。针对上述问题和需求，报告中提出“钢渣高温固化法余热回收及尾渣超音速蒸汽粉碎法处理钢渣新技术”，该技术能够有效解决高温热熔钢渣处理中普遍存在的熔渣粘度多变，高温熔融渣处理设备耐用性差，间歇来料变连续换热、余热回收与尾渣利用协同耦合等共性技术问题；达到热回收率达70-75%，吨渣经济效益达100元以上以及渣利用率达100%的技术经济指标；同时，有利于实现钢渣全干法、密闭、连续、清洁、高效处理钢渣。

惯性圆锥破碎机已广泛应用于钢渣细碎，在唐山地区就有十几条钢渣处理生产线采用了使用惯性圆锥破碎机的新钢渣破碎工艺流程，传统的钢渣细碎设备如液压圆锥破碎机、锤式破碎机已基本上被淘汰。目前大型国有企业如首钢、湘钢、济钢、首秦、邯钢，大型民企如晋钢、中天钢铁、浙江元立，还有更多的中小型企业都在使用惯性圆锥破碎机细碎钢渣，已有上百条钢渣处理生产线使用惯性圆锥破碎机，年细碎钢渣超过2000万t。惯性圆锥破碎机具有两大特点：1、破碎机构与传动机构之间是柔性联结，过铁时不会损坏设备；2、可将钢渣开路破碎（不用过筛）至10毫米以下，将“钢”和“渣”充分解离。因此惯性圆锥破碎机特别适合于细碎钢渣, 已成为钢渣细碎首选设备。采用惯性圆锥破碎机的新钢渣破碎工艺流程简洁高效，技术性能优异，运营成本低。推广应用后，将推动钢铁工业的技术进步，提高企业的竞争力，为实现钢渣的“零排放”、促进二次资源高效利用和保护环境作出重大贡献，为企业取得巨大的经济效益和社会效益。

钢渣沥青混凝土应用技术，与现有技术中的钢渣集料生产工艺相比，具有诸多优点：1、通过本发明生产得到的粗颗粒(≥4.75mm的钢渣)可用于沥青路面用集料，细颗粒(≤4.75mm的钢渣)可用作水泥混合材和水稳基层材料；2、设置对辊破碎机和圆锥破碎机组合的二级破碎装置，可以有效解决旧的钢渣集料生产方法中存在的产品针片状多和棱角性不丰富的问题；3、设置三次磁选去铁工序，能有效降低钢渣含铁量，使其更加易破碎，降低了能耗；同时选出的废钢可循环利用，成为回炼钢；4、采用五级沉淀池技术，循环利用冲洗水，确保用水清洁，能节约水资源，且整个系统无废水外排，环保效益明显。

利用先进无机凝胶材料与加工后的颗粒钢镍渣混合压制成型，经常温常压固化系统硬化，再经抛光处理得到板型材。技术核心是无机胶凝材料与钢镍渣的胶凝固化成型及钢镍渣的颗粒级配；钢镍渣是一直以来难以解决，不仅占用大量厂区面积，而且污染环境。利用自主研发的胶凝材料与钢镍渣制作板材的成熟工艺技术，制作的板材具有硬度高、强度大、光亮如晶、色彩斑斓、无老化等特点，比天然石材更具优势，可以完全取代天然石板材；亦可以利用此项免烧技术，颠覆陶瓷地板砖、抛光砖及墙砖的革新。这样以来不仅实现了固体废弃物的充分利用，还保护了矿山资源。该项目具有投资小，建厂快，无废弃物排放，投资回收快等特点。因此具有及大市场优势。

自2013年起我国钢渣年产生量已逾1亿吨，年利用率约30%，全国累计堆积量已达7亿吨。课题开展前，钢渣集料加工采用传统石料加工工艺生产钢渣集料，加工的钢渣存在规格变异性、粉尘含量高、吸水率大等不足，同时选择性使用粗颗粒钢渣，未实现钢渣全粒度利用。钢渣稳定性不好、标准缺乏导致钢渣混凝土难以规模化应用和产业化推广。本项目经过10多年自主研发，取得了钢渣集料加工、钢渣混凝土设计、制备和施工集成技术及标准制订，实现了多项技术创新和突破：1、开发出基于克服钢渣集料规格变异性采取的钢渣组合破碎技术，使钢渣集料规格变异性控制在5%以内；2、开发了钢渣滚筒水洗除尘解活技术，高效除去钢渣表面附着的粉料、细颗粒，使钢渣集料的粉尘含量由3-5%降至0.8%以内，吸水率由3%降低到1%；3、提出了钢渣沥青混凝土集料复配设计方法，钢渣沥青路面的油石比由6%以上降低至5%以下，提高了沥青混凝土的压实性，改善了耐久性；4、建立了“粒径-结构-性能”体系，开发出不同粒径钢渣集料在公路工程中梯级应用技术，制备出耐磨钢渣沥青混凝土、钢渣柔性基层材料、钢渣复合料、水稳钢渣基层、钢渣泡沫混凝土等多种钢渣混凝土，实现了钢渣全粒径资源化和无害化利用。

采用低收缩抗裂钢渣路面基层材料专用激发剂与钢渣混合，在其催化作用下提高水泥和钢渣水化活性，减少水泥用量且补偿水泥水化硬化过程中收缩，将钢渣替代河沙和碎石及部分胶凝材料制备成低收缩抗裂路面基层材料。钢渣利用率>88%，28d混合料抗压强度>3MPa，劈裂强度>0.6MPa，回弹模量>1500MPa；7d混合料干缩率<55×10-6，温缩率<10×10-6。②技术优势：低收缩抗裂钢渣路面基层材料的专用激发剂和低收缩抗裂钢渣路面基层材料的制备技术及施工成套技术。

钢渣是炼钢厂产生的固体废物，含铁量20％-30％，尤其是含大量的Fe3O4，因而呈灰黑色，为仿古砖的制备创造了很好的条件，不仅具备了优越的色度条件，而且具备了仿古砖制备所需的粗骨料和细骨料，大大降低了仿古砖的制作成本。由于钢渣中所含的游离氧化钙(f-CaO)和氧化镁遇水后膨胀会使混凝土结构破坏，因而使钢渣的资源化利用受到了很大制约。很多钢铁企业只是把钢渣作为回填和筑路材料来用，附加值很低，利用率也很低，造成不少钢铁企业的钢渣堆积如山，给企业发展和环境治理带来了极大压力。

本发明涉及一种利用钢渣制得的仿古砖及其制备方法，属于固体废物资源化利用技术领域。该利用钢渣制得的仿古砖包括按照质量百分比计的如下原料：钢渣65%-68%、水泥10%-15%、矿粉10%、粉煤灰5%-10%、铁黑0-3%，所述钢渣为炼钢厂的固体废弃物，其颗粒尺寸不大于10mm。本发明的制备方法简单易行，提高了钢渣的资源化利用程度，科学处理使其减量化、无害化、资源化和稳定化，成本低，且节能环保；同时制得的仿古砖具有较好的抗压强度和抗冻性。