^{利用方案产品方案布置原则：（1）以煤矸石化学组成为基础，结合当地产品市场、投融资情况设置产品方案；（2）柔性化生产工艺，可灵活调整产品结构，以大宗利用煤矸石为主产品设置方案，以工艺简单、投资少、能被市场接纳为原则； （3）个性化方案（1）；以煤矸石化学组成为依据，结合当地实际情况，兼顾投资和处理规模，设置产品结构；（4）形成一地（一厂）一方案， 项目关键技术与特色（1）物质分离效果好。通过酸溶过程强化技术，获得了酸溶物与酸不溶物的高效分离工艺过程绿色环保；（5）无新的固废产生；无废水外排，开路为蒸发水；（6）尾气采用煤矸石脱硫专有技术，单线生产能力大，单线生产能力可达50万吨及以上，自动化程度高。}

通过对煤矸石热激发理论的研究，以及在大量试验基础上对煤矸石热激发最佳热工制度探索，结合现代先进的悬浮焙烧、悬浮冷却技术，我院实时推出了新型悬浮焙烧煤矸石活化技术，用于水泥窑协同煤矸石活化。

利用该项技术对煤矸石进行活化利用，可以最大限度提高煤矸石的活性，又充分利用煤矸石含有的热量用于提高余热电站的单位熟料发电量，真正做到对煤矸石废物的综合利用，开拓了煤矸石利用的一条新的技术途径。

当前路面面层主要采用普通水泥混凝土，大型超重的煤炭运输车辆已经造成路面的严重损坏，针对现有路面维修材料在强度、耐久性能和环境污染方面的不足，提出利用地质聚合物修建重载路面。地质聚合物（geopolymer）是以天然矿物或固体废弃物制备的以硅氧四面体与铝氧四面体聚合而成的具有非晶态特征的网络凝胶体。地质聚合物是一种可持续发展的绿色环保材料，具有强度高、耐久性能优异、原料来源广、制备工艺简单、能耗低、污染小等优点。

地质聚合物重载路面科研示范工程是以地质聚合物为胶凝材料，大宗利用粉煤灰、矿渣、煤矸石等固体废弃物，与普通水泥混凝土材料相比，具有凝结硬化快、强度高、使用寿命长、绿色环保等优点。该示范工程是地质聚合物混凝土材料在国内首次实现重载路面工程化应用，具有里程碑意义。

本发明涉及一种煤矸石综合一体化利用方法，涉及煤矸石的应用技术领域。所述方法包括：1)以煤矸石、脱硫石膏、铝灰、电渣石制备硫铝酸盐胶凝材料；2)以煤矸石、城市污泥制备轻质高强陶粒；3)利用步骤1)中硬硫铝酸盐胶凝材料对煤矸石进行包覆改性，制备煤矸石生态骨料；4)以步骤1)中硫铝酸盐胶凝材料、步骤3)中煤矸石生态骨料为原料，制备透水混凝土；5)以步骤1)中硫铝酸盐胶凝材料、步骤2)中轻质高强陶粒、步骤3)中煤矸石生态骨料为原料，制备轻质生态混凝土。本发明以煤矸石为主要原料，以脱硫石膏、铝灰、石灰石、城市污泥等为辅助原料，对煤矸石进行了多级化的交叉、综合利用，实现了煤矸石的高附加值利用。

发明提供一种固废基的高活性胶凝材料，基于其早强快凝快硬的性能特点，对块状煤矸石进行包覆改性制得一种煤矸石生态骨料，以达到和普通石子相当的物理性能，取代石子在各种建材领域的应用市场，实现一种煤矸石大规模资源化利用新途径。本方法工艺简单、设备可靠、安全科学，可实现煤矸石附能再利用，开辟一种煤矸石利用新途径，从而实现煤矸石资源的大规模资源化利用，进一步提高煤矸石利用率。从而会产生巨大的环境效益、经济效益与社会效益。